+向他提问

大众发动机的问题现在解决得挺好的，下面具体说说：

1. 大众烧机油主要是发动机内部零件出问题了，机油被吸进燃烧室烧掉损耗。主要原因有三个：油气分离器没完全把油和气分开，油封老化破了，或者活塞环磨损太严重。彻底解决只能大修发动机，换掉坏掉的零件。不过大修费钱费时，能不修就不修，实在不行再考虑。

2. 现在第三代EA888发动机已经把烧机油问题控制得差不多了，重新设计了活塞环，油气分离器改成双级分离。现在每5000公里机油消耗不超过300毫升，正常使用没问题了，但要说完全不烧一点油，可能还是有点。不过已经不影响日常开，比之前好多了。