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汽车发动机怠速忽高忽低的原因如下：

1、发动机怠速不稳时，首先应调整怠速；

2、如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；

3、如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除；

4、如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

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1、是否正常维护，是否按规定定期更换三滤，以及按公里数更换机油；

2、进气歧管泄漏造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常；

3、节气门和进气道积垢过多，积炭、污垢过多，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；

4、怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确；

5、控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。

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原因分析：

1、怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良；

2、个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟；

3、怠速调整不当等。