+向他提问

冷车启动时发动机转速高的原因和说明：

1、这是电喷车的正常设计。冷启动时，发动机控制电脑会根据水温传感器的数据判断冷却液温度，这时候会自动加大喷油量，让转速暂时偏高。等发动机暖起来后，转速就会慢慢降回正常。这样做主要是为了快速提升发动机温度，减少冷启动时的零件磨损，让车子启动更快更顺畅；

2、调整怠速高低主要通过控制节气门开度和供油量。最佳的怠速转速应该是发动机在最低稳定转速下不抖动，同时又能保证加速时动力足够。简单来说就是转速既不能太低导致熄火，也不能太高浪费油耗；

3、根据国家标准（GB 18285-2005），怠速状态指的是发动机空转的状态。具体来说就是：手动挡车要挂空挡踩住离合器，自动挡挂在P挡；如果是老式化油器车型，要确保阻气门完全打开；油门踏板必须完全松开。这种状态下测出的转速才算是标准怠速值。

+向他提问

冷车时发动机转速高，这是电喷车的特性。具体来说，水温传感器会监测冷却液温度，当车子刚启动时，系统会自动增加喷油量让发动机转速变高，这样能快速让发动机升温到正常工作温度。这样做主要是为了减少冷启动时发动机内部零件的磨损，同时也能让车子更快进入正常运转状态。

+向他提问

这是正常现象。车子凉的时候，控制单元会根据程序和传感器的数据自动调整，这时候怠速会高一点。等发动机热起来后，怠速自然就降下来了。冷启动时怠速高其实是电喷车的通用设计，主要是因为水温传感器会把冷却液温度传给电脑，系统检测到是冷车状态就会自动加浓混合气，同时提高怠速，这样能让发动机快速升温到最佳工作温度，减少冷启动时的零件磨损。这个设计其实挺合理的，毕竟发动机冷的时候零件间隙大，早点热起来对保护发动机有好处。