发动机怠速怎么调低
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调低发动机怠速的步骤如下:1、先顺时针拧紧堵头,拧到完全拧不动为止,接着再反方向逆时针转3到3.5圈,这时候的位置基本合适;2、把怠速电机装回去,把点火钥匙拧到ON档位,让行车电脑自动调节电机参数;3、等十秒钟左右就可以打火启动,如果这时候转速正常就说明调到位了;4、如果发现怠速过高,说明进气量太大了,得把堵头拆下来再逆时针调0.5到1圈,然后重新做前面的步骤;5、要是怠速太低或者启动不了,说明进气量不够,这时候需要把堵头顺时针再拧0.5到1圈调整一下。


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如果车子刚着凉的时候转速特别高,等水温上来后转速就正常了,这其实是正常情况。但要是转速一直居高不下(一般家用轿车怠速都在700-900转之间),那问题可能出在节气门上,不管是机械式还是电子节气门,都可能因为积碳卡住导致开度不准。另外也有可能是某个传感器坏了,给ECU传了错误信号,让它误以为需要提高转速。这种情况下最好去修理厂检测下。


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发动机怠速过高时,首先得先打着火,然后用手捏住节气门那个小扳手,把节气门关上。这时候如果怠速恢复正常了,那就是节气门的拉簧太软了,得换个新的拉簧。如果手动关节气门也没用,就该检查节气门轴是不是松动了,或者节气门有没有完全关严。要是发现没关严或轴松动,就得修整一下。如果节气门本身没问题,再看看它下面有没有轻微漏气的地方,有漏气就赶紧堵上。没漏气的话,就继续调怠速,直到转速合适为止。