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发动机在怠速时稍微抖一下其实是正常的，但抖得厉害的话，问题可能出在以下几个方面：1. 发动机积碳太严重，零件老化，节气门堵得慌，空气滤芯没换，喷油嘴被油泥糊住，点火系统出故障，油压不稳等等；2. 最常见的就是积碳多了。积碳会吸收喷油嘴喷出的汽油，导致气缸里混合气太稀，启动困难。启动后积碳里的油又被吸进气缸，混合气又变浓，忽浓忽稀就会让发动机发抖。这时候就得去洗积碳了。第二个可能就是发动机的减震胶套坏了，检查下发动机支架就行；3. 关于节气门和喷油嘴，这两个东西该定期清理，不然会油耗飙升，怠速时还会抖。还有空气滤清器要按时换，如果进气不够，怠速会变低从而引发抖动。点火系统的问题一般自己也能看出来，大多是火花塞间隙太大了。排除了以上问题，剩下的就是去4S店检测油压是否不稳了。

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冷车启动时会有轻微抖动，等车热了怠速反而会很安静。轻微抖动并不一定代表发动机有问题，跑了几万公里的车可能因为节气门开度变化，新车肯定是没问题的。另外油品好坏也有影响。这个问题最简单的判断方法是怠速时如果抖得厉害，坐在车里的人会明显感觉到；要是抖动比较轻微，可以打开引擎盖，把手放在发动机盖板上感受一下，一般来说轻微抖动属于正常现象。

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发动机在怠速时抖得厉害，大概率是下面这些问题：1.喷油嘴被堵住了，油喷不出来或者喷得不均匀。2.点火线圈或者火花塞点不着火，导致部分气缸不工作。3.燃烧室积碳太严重，影响正常燃烧。4.油泵或油滤太脏，供油压力不够。建议直接去修理厂让师傅用诊断仪读故障码，再看看数据流具体分析问题。