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新车发动机怠速间歇性抖动为故障性的需要利用三包来解决，新车出现抖动的原因参考：

1、新车出现抖动现象，还需要观察抖动主要出现在冷车环境下还是热车环境，正常情况下，抖动只会随着水温的升高越来越轻微，要抖动也是冷车时的抖动最大，四缸涡轮增压发动机往往在这点上体验的尤为明显；

2、如果热车后，抖动依然未降下去，那这辆汽车存在问题的可能性比较大。在排除一切原因前，还需确定所加油品是否完全没问题，因为加入的燃油油品较差，新车也会出现较明显的抖动现象，那这就更不能属于新车的质量问题了；

3、新车绝大多数的轻微抖动都属正常现象，毕竟是机电产品，机械运行时都会产生震动，这种情况实在难以避免，完全不抖动那也是不现实的。如果抖动厉害超过正常范围或者抖动完全没有规律性，那发动机就有问题了；如果只是稍微能感觉到的小抖，那也就没必要吹毛求疵了。

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怠速抖动也可以作为发动机的一项品质指标，所以各大汽车厂商都在将抑制怠速抖动作为一项重要的攻坚项目，因为这直接会影响到消费者用车的舒适感。并不是发动机所有的怠速抖动都是故障，是否故障我们其实可以较容易的判断：一是看抖动的严重程度，三缸、四缸机即使在磨合期的抖动，如果不刻意的关注，时间久了也会让人习惯性忽视，缺缸性质的抖动幅度会非常大；二是看怠速抖动是否是间歇性的、有规律的抖动，汽车不规律的抖动必定是故障；三、在抖动过程，怠速转速不稳定，如果怠速时，转速指针也在上下摆动，那就说明这辆车有问题，需要检查了。

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一般新车也较少出现火花塞、氧传感器及点火线圈的故障。我们要做的是，能够准确判断出这种抖动是故障还是属于正常现象，属于故障的话就需要尽快利用三包来解决。