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发动机缸垫漏油一般不会直接导致失火，不过为了安全起见，建议尽早换掉。以下是换发动机缸垫的大致步骤：

1、先断电——把电瓶负极线拔了，然后放掉冷却液。放水的话要么从水箱放，要么从缸体放水阀放；

2、拆缸盖周围的线束。比如节气门、步进电机、发电机、喷油嘴这些部件的插头都要拔下来，注意别扯断线。还有燃油管、回油管得拆，拆节气门时底下有两根小水管，别硬拽，小心点；

3、拆正时系统。先把水箱前面的挡板拆了（如果工具够好用的话也可以不拆）。挂个挡踩住刹车，用加力扳手或电动工具先把曲轴前端的螺丝松开。接着拆风扇叶、水泵轮，然后拿下正时盖。再把凸轮轴前边的螺丝拆了。松开皮带张紧器，把正时皮带取下来。最后拧掉四个固定铁罩的M10螺丝，正时部分就算拆完了；

4、拆气门室盖，再开始拆缸盖螺丝。注意拆螺丝的顺序是从两边往中间对角拆，装的时候反过来；

5、把缸盖从发动机上取下来。这时候可能需要先把主副驾驶座椅和后面的铁罩都拆掉，腾出空间来操作。

总之，这活儿挺费事的，建议找靠谱的维修店处理，自己折腾容易出岔子。

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气缸垫不会失火的，它其实就是发动机缸体和缸盖之间的垫片。如果气缸垫损坏，燃烧室里的高压气体就会窜到冷却系统里，把水箱里的冷却液顶出来。这时候水少了，发动机就会发烫，严重的话没水了可能导致活塞卡住（拉缸），更严重的情况甚至会把曲轴瓦、连杆瓦烧毁，或者整个缸体爆裂。

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通常来说车子正常使用的话是不会出现漏机油的情况的，大修之后汽缸垫漏油主要有这三个可能：1、汽缸垫本身已经损坏了。2、用的机油粘稠度不够。3、发动机缸体和缸盖在安装时曲面变形没校准好。