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拆气缸盖要注意这些细节：1、先放掉气缸盖和缸套水道里的冷却水；2、把缸头连着的管子全拆了，所有朝上的开口和油孔都用麻布包好。拆下来的螺丝零件和垫片要放稳妥别丢着；3、拆之前得给每个缸头螺栓螺母编个号，做好标记，然后按对角线顺序慢慢拧松。卸下来的螺母用铁丝或者麻绳串起来；4、把进排气阀的摇臂机构拆了，拔出顶杆，再把缸头上的仪表卸了；5、吊缸盖的时候，得把吊环螺丝拧进起吊孔，挂好钢丝绳。为了防吊环被扭坏，最好在钢丝绳中间垫块撑板；6、吊的时候千万别猛地用力，特别是用电动葫芦的时候。当钢丝绳绷紧后，可以拿木块垫着锤子轻敲缸盖侧面，同时摇晃钢丝绳让缸盖松动。要是粘得太死，可以用撬杠小心试试或者塞楔子把缸盖边沿撬松；7、缸盖要垫木板放平，重点保护密封面。如果暂时不吊活塞，得用木盖把缸口盖上，缸体的水道口用破布或木塞堵住。

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拆之前先搞清楚这车的正时标记，等发动机温度降下来再动手（热着拆容易把缸盖弄变形）。装的时候注意缸盖螺丝要从中间往两边分好几次拧紧，所有螺丝的力度得均匀。

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拆缸盖要从外到里拧螺丝。反过来从里到外拆的话，缸盖容易因为变形的应力开裂。拧螺丝的时候要按对角线顺序来，每次每个螺丝只松（或拧）一点点，分好几回慢慢到位。这样做是为了让缸盖和垫片受力均匀，正确安装，避免变形。