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依维柯得意的正时皮带一般得3年或者6-8万公里换一次。为啥要换呢？因为这个皮带是连接发动机里凸轮轴和曲轴的，负责控制气门开闭和活塞的上下运动。如果皮带断了，气门和活塞的动作就乱套了——气门可能在活塞运动到顶点时还开着，直接撞在一起，轻则气门顶弯，重则活塞报废，发动机直接趴窝，到时候只能大修了。所以必须按时换。具体换的时间看保养手册，一般是3年或6-8万公里。换的时候还要记得把皮带轮和张紧轮一起换了，光换皮带不换这两个，皮带容易打滑或者发出异响，钱白花不说还得再折腾。这仨零件最好成套换，省心。

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按照汽车说明书上的建议时间去换就行。当然，如果发现有异响必须立刻处理，因为正时皮带的损耗情况不好判断，具体换的时间真不好说。一般来说6到8万公里换一次比较稳妥。依维柯得意系列车型挺有来头，欧洲血统，80年代进入中国市场后，直接把咱们这儿的短头轻客车标准给定了下来。

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一般情况下，皮带跑到8万公里就要换了。但这是最低标准。你其实可以撑到10万公里再换，这样能避免皮带突然崩了搞坏其他零件。依维柯的车动力都不错。依维柯得意A35用的是德国博世的柴油共轨电喷技术，不仅排放符合国III标准，马力也有125匹，而且挺省油的，所以这车既节能又环保。