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发动机正时皮带拆卸步骤：

1、先把凸轮轴齿轮的标记对齐气门室盖上的记号，再把曲轴齿轮的标记对齐前盖记号。接着按顺序把正时皮带套在曲轴齿轮、水泵轮、惰轮、凸轮轴齿轮和滑轮上。

2、拧松滑轮的固定螺栓1/4到1/2圈，把自动张紧器的推杆压到最低位置，用钢针插进孔里。然后用卡环钳调整滑轮，逆时针转滑轮，直到滑轮上的两个孔和地面平行。拧紧螺栓后拔出钢针。

3、顺时针转曲轴两圈，检查所有标记是否对齐。装回外下罩和外上罩，再把发电机和空调压缩机的皮带装回去。启动发动机时要注意听声音，看有没有异常。不过不同车型可能步骤不太一样，得按具体车况来。

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正时皮带是发动机里控制气门开闭时间的关键零件，它通过和曲轴连接并按固定比例传动，确保进气排气的时机准确。这个配件需要定期更换，要是自己动手能力一般的话，建议直接去修理厂让专业人士处理比较稳妥。

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建议直接找维修店的师傅处理，正时皮带拆卸需要专业工具，自己动手没工具根本搞不定。正时皮带（Timing belt）是发动机气门系统的关键零件，它通过和发动机主轴连接，并按照特定传动比例来确保进气排气的时机精准。之所以用皮带而不是齿轮，是因为皮带更安静、形变小且容易调整补偿。显而易见，皮带寿命肯定比金属齿轮短，所以必须按周期更换。