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[content]双离合变速箱属于自动挡的一种，车里没有离合踏板。那怎么开呢？具体操作看挡位就行：

1. 一般自动挡的挡位有P、R、N、D、S这几个：

- P是停车挡，停车后一定要挂P挡，不然车会溜。

- R是倒车挡，后退时用。

- N是空挡，启动时或者临时停车（比如等红灯）时用，但停车记得拉手刹。

- D是前进挡，正常开的时候一直挂这个挡就行，变速箱自己换挡，最省事。

2. S挡是运动模式（英文Sport的缩写）。挂上S挡后，变速箱换挡会更晚，发动机转速会保持在较高位置更久。这样车子在低挡高转状态下能输出更大扭力，加速更快。不过这个挡位不是用来日常开的，主要在爬陡坡、超车需要爆发力的时候临时切进去用一下。开车过程中直接把挡杆拨到S就行，用完再切回D挡就行。

注意：有些车的S挡其实和手动挡不太一样，不是说必须一直拉高转速，更多是让变速箱调校得更激进。不过频繁用S挡可能会增加油耗，别整天挂着它。

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开双离合车要注意啥？记住三点：1、双离合变速箱在换挡时会有摩擦生热，特别是走走停停的路况下，变速箱老在1挡和2挡来回切，容易发热；2、离合器片频繁开合会产生大量热量，所以堵车路段简直就是双离合的噩梦；3、想要让变速箱少出问题、用得久，必须掌握几个关键技巧。

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双离合变速箱只有自动挡车型才有，手动挡根本不存在双离合。你开过自动挡或者手自一体的车应该知道，自动挡的离合器都是自己动的，你根本不用管离合踏板——因为脚下就两个踏板，油门和一个胖胖的刹车。离合这块全靠车里的电脑根据转速自动控制，所以放心开双离合的车绝对不会出问题。