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外置汽油滤芯一般跑个一万公里就得换一次，而内置的滤芯不同品牌差别挺大，比如宝马建议三万公里换一次。具体来说：

1、汽油滤芯分化油器式和电喷式两种。老式化油器发动机的滤芯装在油泵进油口那边，压力小，一般用尼龙外壳；现在电喷发动机的滤芯装在油泵出油口，压力大得多，所以外壳都是金属的。

2、滤芯材料主要是滤纸，也有用尼龙布或者高分子材料的。它的主要任务就是把汽油里的杂质过滤掉。

3、如果滤芯太脏或者堵了，会影响供油。像那种卷筒式的滤纸滤芯，内部是把滤纸折叠后两端固定在塑料或金属滤芯架上，脏汽油从外壁流进去，一层层过滤到中间，干净的油才能流出来。

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汽油滤芯啊，就是装在油箱旁边油管上的小东西，主要功能是过滤汽油里的脏东西。厂家一般建议4万公里换一次，但其实现在加油站的油都挺干净的（除非你总去那种特别小的黑加油站，或者遇到油罐车漏油那种极端情况），开个6万公里基本没问题。不过具体还要看车的情况，要是发现加油变慢、动力不足，可能油路堵了，这时候就得换新的了。

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一般汽滤10万公里换一次，位置在右后轮油箱那边有个圆柱形的东西，两头插着管子的就是汽油滤芯。如果加的不是中石油或中石化的油，建议提前换。宝马公司成立于1916年3月7日，前身其实是个造飞机的工厂，最开始以做流线型双翼侦察机出名。那时候公司叫BFW，创始人名字叫吉斯坦-奥托（Gustan Otto）。到了1917年7月20日，BFW公司开始重组，正式改名叫BMW。