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汽车减震器漏油怎么处理？分步骤来：

1. 先检查减震器有没有漏油或者之前漏油留下的痕迹。如果发现漏油，先试试把油缸盖的螺丝拧紧。如果拧紧后还是漏，那可能是油封或者密封垫坏了，直接换新的密封件。如果换了密封件后还是漏油，就得把减震杆抽出来。抽的时候如果感觉卡顿或者阻力忽大忽小，说明活塞和缸筒之间的间隙可能太大了，或者减震杆弯了，表面有划痕或拉痕，这时候得仔细检查这些地方；

2. 如果减震器没漏油，就看看连接部位有没有问题。比如减震器上的销子、连杆、连接孔、橡胶套有没有断的、开裂的或者脱落的。如果这些都没问题，就得拆开减震器仔细检查：活塞和缸筒的配合间隙是否过大？缸筒内壁有没有拉伤？阀门密封性怎么样？阀门开合时是否严丝合缝？还有减震弹簧是不是太软或者断了？有问题的零件该修的修，该换的换；

3. 如果减震器在用的时候发出异响，大概率是这几个原因：减震器和弹簧、车架或者车轴磕碰了；胶垫烂了或者掉了；减震器的防尘套变形了；还有可能是油量不够。找到具体原因再针对性修理就行。

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1、减震器外壳有油渍不一定是漏油，判断它有没有坏得需要换，得看减震器类型、漏油严重程度、油渍位置这些因素。如果只是轻微渗油的话，不用急着换；2、其实减震器正常工作时偶尔会渗点油，这属于正常现象。比如前轮用的支柱式减震器，如果油膜出现在油封罩和弹簧座之间，这种情况下完全不用换；3、但如果油漏到弹簧座下面的位置，或者渗透到弹簧支架下方，甚至出现滴油的情况，那必须得换减震器了。

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车子漏油的问题，解决起来其实挺直接的——换新的减震器就行。不用非去4S店，那边收费高，而且这活儿也不复杂，一般修车店都能处理。

为啥车上要装减震器呢？主要是为了把车身和底盘的震动快速吸收掉，让开车的时候颠簸感小一点，坐着舒服点。现在大部分车用的都是双向作用筒式减震器，这个部件在悬架系统里特别关键。