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汽车减震器漏油会导致减震器坏掉，进而出现异响。减震器漏油的主要原因有五个：第一，减震器内部不干净，有焊渣、铁屑之类的杂物，把油封给磨坏了；第二，减震器工作环境太差，外面的泥沙混进去把油封磨出问题；第三，减震器油封的密封唇口用久了老化失效；第四，有些车主喷底盘装甲时没把减震器遮住，装甲粘在活塞杆上导致油封磨损漏油；第五，控制活塞运动的金属管伸出端需要严格密封，大部分漏油问题都出在这部位密封不严。

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汽车减振器漏油可麻烦了，这玩意儿要是出问题，直接影响行车安全。发现漏油必须赶紧处理。重点检查几个地方：油封垫、密封圈有没有裂开，储油缸盖的螺丝有没有松动。如果漏油了，先拧紧缸盖螺丝。要是还漏，那八成是油封或密封圈坏了，得换新的。如果换完还漏，就要把减振杆拉出来试试。如果拉的时候感觉卡顿或者阻力不均匀，说明活塞和缸筒之间的间隙太大，或者减振杆有弯折，表面有划痕。要是没漏油，就检查连接销、连杆、衬套这些零件，看看有没有坏的、脱焊的。如果这些都没问题，就得拆开减振器仔细看：活塞和缸筒配合间隙是否超标，缸筒内壁有没有拉伤，阀门密封性如何，阀片和阀座接触严不严实，弹簧是不是太软或者断了，该修的修，该换的换。另外，减振器工作时有异响，通常是跟弹簧片、车架磕碰，胶垫掉了，防尘套变形，或者油量不足导致的，得找到具体原因再修。

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汽车减震器漏油，基本上是油封坏了。油封坏了会导致减震器工作时缺油，时间久了，减震器伸缩就会不正常，最后直接失效。所以发现漏油必须换油封，不然减震器彻底废了，开车颠簸感会特别明显，影响乘坐体验。