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省油的话，CVT变速箱确实有优势。为啥呢？因为CVT变速箱有这几个好处：

1. 它没有传统自动挡那种传动齿轮，自然也就没有换挡动作。这样就不会出现换挡时的顿挫感，动力输出特别平顺，开起来舒服；

2. CVT理论上能实现无数个挡位，调校更自由。发动机转速、油耗、排放这些参数更容易达到最佳平衡；

3. 机械效率和省油效果比普通自动挡强不少，仅次于手动挡。实际开下来油耗能低很多。

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变速箱本身对油耗的影响其实微乎极微，基本可以不用太纠结。理论上CVT可能稍微省点油，但实际油耗主要看你怎么开、跑什么路、堵不堵车，还有你开车的习惯。比方说你老喜欢地板油飙车，那铁定6AT更省油；要是天天跑高速，那肯定CVT更省油。所以得结合自己日常用车场景来选，别光盯着变速箱类型。

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我的车用的是CVT变速箱。这玩意儿最大的好处就是开起来平顺，换挡的时候一点顿挫感都没有。不过缺点也明显，起步的时候特别肉，这跟发动机的马力大小、扭矩高低都没关系。为啥？因为起步阶段全靠电脑判断，它要慢慢找合适的传动比。CVT最大的优势是省油，跑高速的时候发动机转速能压得很低，开同样的速度比AT或者双离合省油不少。但问题也在这儿，长期低转速容易让积碳问题更严重，特别是市区走走停停的时候，积碳风险更高。