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大众POLO两厢试驾体验：

1、最明显优点就是车身够扎实，安全性高，网友都叫它“小坦克”，外观设计也挺年轻运动的；

2、短板主要是动力一般，起步时偶尔会出现二次点火的情况，这点被部分车主吐槽过；

3、外观方面确实有亮点，特别是大灯和LED侧转向灯，现在这种设计还挺流行的；

4、内饰嘛，塑料感比较重，不过这也是很多紧凑型车的老问题了，好在新款Cross POLO改善了不少；

5、操控性是它的强项，高速稳得很，不会发飘，转向精准，城市里开起来也灵活，加速刹车都特别跟脚，开起来的感觉比同级别的车要好一大截。

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1、全新POLO马上要换代了，大概就在今年下半年吧。现在要是想买老款，我建议再等等，毕竟一换代就是好几年的差距。这一代车型差不多3到5年才换一次，所以想入手的话还是忍一忍比较好；2、现款POLO卖了蛮多年了，现在优惠应该挺大，3万左右的让利应该没问题。指导价本来7.99万到11.79万，算下来自动挡高配落地也就5万多，但顶配版本加上各种费用可能要到10万出头，价格还是有点小贵的；3、不过喜欢这车的人还真不少，毕竟挂着大众标，设计也挺精致，但每月销量也就是一万多台，在轿车里算是卖得少的；4、主要问题就是车内空间太小了，就一个司机开都感觉憋屈，1米75的人坐前排都顶头，后排就更别提了，短途凑合还能将就，跑长途简直受罪，不如直接买个韩系车，空间起码舒服点。

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1、POLO这车绝对算得上大众的明星车型了，颜值在同级别里挺能打的，走的还是大众那套耐看路线，这也是大众能卖这么好的主要原因；2、前脸和尾部设计得特别精致可爱，又不带娘里娘气的感觉，男女老少看着都顺眼，这波设计真的没毛病；3、内饰方面延续了大众家族风格，看着清爽不复杂，但该有的功能一个都不少，各种按钮都设计得顺手好用，刚上手也不用花时间适应，直接就能熟练操作。