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第十代雅阁混动版的质量和性价比怎么样？先说结论：这车确实挺能打的。具体亮点有几个：

1. 外观设计比普通版更运动，前脸和尾部都有专属混动标识。空间也比老款强不少，因为用了高密度锂电池，电池组体积比之前小了32%，所以后备箱空间居然和燃油版一样大，都能装下573升东西，自驾游塞行李完全够用。

2. 科技配置给得挺狠，电子挡杆、抬头显示、全液晶仪表盘、全景天窗这些配置都安排上了，开起来既方便又有科技感。

3. 动力系统是2.0L发动机加电动机，综合最大功率158kw，扭矩315牛米，百公里油耗最低能到4L，开快车猛加油也够用，市区开省油得很。综合下来，这车动力强、省油、配置高，花混动的钱买到的空间和实用性都不输燃油版，性价比确实不错。

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混合动力发动机的热效率从38.9%提升到40.6%，这个进步挺大的。现在电池技术也跟上了，快速充电的电池能完整储存发动机产生的能量，等电量充满后直接关掉发动机。这种设计比传统发动机在空挡、刹车或者怠速时的能量损耗要低很多，传统发动机在这些时候的浪费其实特别严重。

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雅阁混动版用的是全新升级的第三代i-mmd系统。这套系统跟之前的老款工作逻辑差不多，但本田在关键部件上做了优化，重点升级了那台2.0L阿特金森循环发动机。具体来说，他们把发动机里的废气再循环阀流量调大了，这样能更好地处理废气循环，提升效率。