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干式双离合的离合器片是干着工作的，没泡在变速箱油里；湿式的则泡在变速箱油里。双离合变速箱算是自动挡里的常见类型，结构跟手动挡很像，其实就是手动挡的升级版。它比手动挡多了一套离合器和一套自动换挡机构，其中一套离合器管1、3、5这些奇数挡，另一套管2、4、6这些偶数挡。双离合换挡贼快，动力传递也更直接。干式双离合在换挡速度和效率上比湿式还要高那么一丢丢。不过湿式双离合更耐用稳定，能扛住更大的扭矩，所以经常被性能车用在身上。开双离合的车，换挡时那种干脆利落的感觉特别爽。现在市面上常见的自动挡还有两种，一种是AT变速箱，技术最成熟，用得最广；另一种是CVT变速箱，结构简单，内部就两个锥形轮加一条钢带链条组成的。