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2019款卡罗拉1.2T先锋版：1、2019款丰田卡罗拉外形设计挺犀利的，比最新款花冠更有辨识度。前脸用的是宽大的进气格栅，这种造型在其他丰田车上也能看到；2、虽然很多人觉得其他车型用这种"鲶鱼嘴"设计有点怪，但放在两厢车上搭配流线型车身反而显得协调；3、整体造型比Corolla iM更低趴、更宽、更短，加长的轴距让后排坐起来更宽敞；4、不过车身变短导致后备箱空间缩水，后排座椅不放倒的情况下，储物空间从原来的20.8立方英尺减少到18立方英尺。

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全新卡罗拉的尺寸是4640*1780*1435mm，对比老款，车长加长了20毫米，车宽增加了5毫米，但车高直接降了45毫米，轴距还是老样子2700毫米。这么一改，车子明显更矮更趴了，运动范儿呼之欲出啊。既然是试驾体验，动力系统肯定是重点。听说要引进国内的2020款卡罗拉用的是1.8L油电混动和1.8L自然吸气，美版那边用的是2.0L自吸，欧版则是1.6L自吸，之前传得沸沸扬扬的1.2T发动机居然没戏。所有这些动力组合都搭CVT变速箱。

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全新卡罗拉的底盘用上了丰田TNGA架构，把车子的重心放低了，后悬架也从以前的扭力梁非独立悬架换成了多连杆独立悬架。加上前面本来就有的麦弗逊独立悬架，现在前后都是独立悬架了。这下开起来不仅坐得更舒服，过弯的时候操控感也比老款强了不少，开起来更有意思了。