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玛莎拉蒂gt敞篷价格为302.80万，它的性能：

1、外观方面，在经典 GranTurismo 跑车造型基础之上，GranTurismo Sport跑车设计了带有进气口的前保险杠，它不仅改善了气流和前制动器的冷却效果，而且强化了车头的美感，将经典的椭圆形格栅和前照灯之间的空间联系在一起，前照灯也带有 LED 日间行车灯和新型钢质外观。GranTurismo Sport跑车还推出了全新的“Blu Sofisticato”（闪电蓝）金属漆车身颜色，强化了 GranTurismo 跑车运动版的动感外观，宽大的 20 英寸 Astro 造型合金车轮可提供“Blu Opaco Anodizzato”颜色，可增强该车型的运动风格。透过车轮，功能强大的 Brembo 制动卡钳清晰可见。 在Trofeo车型大获成功后，2011年，玛莎拉蒂将赛道精英Trofeo搬到了公路上——GranTurismo MC Stradale傲然问世！在GranTurismo车系基础上，于车名后所加诸MC Stradale车名，其中MC为〝Maserati Corse〞缩写，意为Maserati Racing；Stradale则为义大利文的「街道」之意，Maserati 只有在最为热血硬派的车型才会以Stradale命名，是具备赛车血统的道路用车。简言之，GranTurismo MC Stradale 是一辆赛车血统和GT 跑车性格兼具的GranTurismo；

2、新款GranTurismo MC Stradale 跑车是GranTurismo 跑车系列的顶级车型，具有顶级的性能和毫不妥协的舒适性，同时汲取了赛车世界的灵感。座舱经过了升级，配备了四个运动型座椅，保持了车辆的日常适用性，又展现了玛莎拉蒂在开发既适合公路驾驶又适合赛道使用的车型方面所具有的实力；

3、GranTurismo MC Strade跑车的设计灵感直接来源于Trofeo赛车，流线型的外观，四个运动型座椅结合的豪华旅行跑车概念与赛车技术，同时采用轻质部件，实现了最佳功率/重量比值，重量分配为前部48%后部52%。采用Shadow-line 车身装饰作为标准配置，强调这款新车的动感外观。前格栅薄片、侧面通风口格栅和车门饰条均为黑色。亚光黑色前照灯是该车型的标准配置。在车辆后部，带有烟熏色灯罩的尾灯进一步完善了该车型的运动风格和进取气势。前照灯带有 LED 日间行车灯，使车头显得愈发气势非凡，尾灯也以自身的磨光效果而更加醒目。后保险杠的形状经过了重新设计，排气管更靠近车辆重心，精心设计的出风口能够使车身底部气流顺畅流出。采用重量更轻的滚压成型的技术制造的20英寸的车轮，并将三叉戟标志融入到了成对的轮辐中；

4、玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车创造了48： 52的完美比例，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速；

5、玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车，其定位与拉利360 Challenge Stradale比较类似，都是赛车进化后的民用街版。

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玛莎拉蒂gt敞篷这款车还不错，价位在302.80万之间，玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车创造了48： 52的完美比例，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。

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玛莎拉蒂gt敞篷车型很好看，配置高，价格为302.80万，玛莎拉蒂在中国在售的跑车分别是GranTurismo （俗称玛莎拉蒂GT），GranTurismo S（俗称玛莎拉蒂GTS），还有GranTurismo S automaticGTS automatic 和GT用的变速箱一样，都是六挡自动变速箱AT，而GTS用的是6挡序列变速箱，称为AMT 。