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英菲尼迪Q50L的油耗大概在9.3升左右，它的性能表现如下：

1、外观方面，英菲尼迪的车一直走高端大气路线，设计既动感又有未来感。侧面线条充满张力，刚柔并济的曲线和车身造型把运动感表现得淋漓尽致。新款把前脸的立式中网加大了，大灯组也拉长了，光是气势就给人一种高贵感，一看就是“贵族车”。细节上，引擎盖、车顶、底盘甚至后备箱盖都做了空气动力学优化，减少风阻。前保险杠和轮拱的那些小孔也不是装饰，实际能帮助导流空气；

2、内饰用料和做工都特别讲究，豪华感拉满，空间布局也比同级车更合理宽敞。后排座椅能前后移动14厘米，灵活调整空间。车顶和A柱用了昂贵的Alcantara材质，档次感不用多说。升级版的DAS 2.0线控转向系统让驾驶更精准，还支持个性化设置，开起来几乎没有延迟、偏差或方向盘抖动，操控体验特别好；

3、虽然英菲尼迪在中国卖了很多车，设计也够豪华，但真正卖得好的只有国产的QX50和Q50L。相比奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些品牌，销量还是差得远，甚至不如凯迪拉克、沃尔沃、林肯。问题主要还是出在自己身上。

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Q50L这台英菲尼迪的油耗大概在9.5到11个左右。英菲尼迪这个品牌是在1989年北美地区成立的。靠着设计前卫、性能不错、服务周到这些特点，英菲尼迪很快就在全球豪华车市场站稳了脚跟。2007年，这牌子正式进入中国市场；2010年7月，因为看到国内豪车市场越做越大，就在国内成立了英菲尼迪中国事业总部；2012年5月，英菲尼迪干脆把全球总部搬到了香港。现在，中国已经成了英菲尼迪在北美之后的第二大市场了。

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Q50L这车百公里大概烧九个油。当初选它主要是看上颜值了，结果开了一段时间后发现内在也挺能打。配置特别全，发动机调校得不错，提速猛，开起来舒服，刹车也够灵。安全配置到位，全车气囊多得很，万一遇到急刹或者碰撞应该能保命。这些设计细节看得出厂家确实花了不少心思。