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柴油货车水温高的常见原因：1、发动机缺冷却液、水温传感器或水温表坏了，夏天长时间低速重载跑长途也会让温度飙升；2、遇到水温报警时千万别慌，先减速靠边停车，千万别立刻熄火。因为这时候活塞、缸壁、曲轴都烧得发烫，机油都快成稀的了，润滑效果全无；3、如果直接熄火，发动机零件都膨胀得紧紧的，熄火后会突然收缩，导致活塞环、缸套这些部件脱落，严重的话气缸还会被活塞黏住动不了。所以发现水箱开锅了，应该让发动机保持怠速空转，尽量散热；4、千万别直接往发动机上浇冷水！这样发动机外壳会突然遇冷炸裂，甚至堵住机体。正确操作是：戴好手套，把湿毛巾盖在水箱盖上，慢慢拧开一个小缝，等蒸汽慢慢排出压力降下来后，再加凉水或者防冻液。

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车里水温表老往上飙，主要原因其实是水管漏水或者冷却液不够。发动机这玩意儿，既指汽车心脏那个轰隆隆的动力源，也可以说成是包含这个动力源的整套机器（比如常见的汽油机、飞机用的航空发动机）。最早的发动机是在英国被造出来的，所以“发动机”这个词也是从英语演变过来的，原意就是“能产生动力的机械装置”。

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可能是烧机油积碳太多，或者水箱缺水导致的，得一步步排查。先看看水温表指针是不是正常，再检查水温感应塞有没有问题。发动机就是一种把其他能量转化成动力的机器，比如常见的有内燃机（活塞往复运动的）、外燃机（像斯特林发动机、蒸汽机这些）、喷气发动机、还有电机等等。