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双离合变速箱的缺点主要有这几个：

1. 成本高。这玩意儿结构复杂，造起来讲究技术，自然价格不便宜。所以你看装双离合的车，基本都是中高端车型。

2. 扭矩扛不住。虽然日常用完全够用，但要是激烈驾驶就麻烦了。干式离合器容易过热，湿式离合器又可能打滑，摩擦力不够用。

3. 效率不如手动挡。因为有电控和液压系统，双离合变速箱传动效率比传统手动挡低，尤其是湿式双离合，传递大扭矩时更明显。

4. 换挡延迟。如果目标挡位没提前准备好，换挡时间可能超过1秒，开起来会有顿挫感。

5. 重量和可靠性问题。双离合变速箱比手动挡重，早期版本还容易出故障，稳定性差点意思。

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双离合变速箱虽然技术先进，但因为有电控系统和液压系统，效率还是比不上老式的手动挡变速箱。特别是那些用在大马力车型上的湿式双离合，效率差得更明显。另外双离合变速箱的研发和制造成本很高，结构复杂精密，导致车子价格普遍偏贵。这些因素加起来，就是为啥双离合车卖得比手动挡贵的原因。

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湿式离合器说白了就是自动挡车里那种泡着油的摩擦片结构，得配合液力偶合器或者变矩器一起用才能让动力传输得更柔和。这种设计成本高，传动效率也不如干式的，但好处就是操作起来省心，出问题的概率低。