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朗逸的胎压监测其实根本不用手动开，它自己就自动在运作。要是胎压有问题，系统会直接报警提醒你。不过这里要说明一下，朗逸用的是间接式胎压监测，原理是靠轮子的转速传感器来监测的。简单说就是，车子开动后，系统会通过四个轮子的转速差异来判断有没有胎压异常。因为是间接式的，所以轮胎里面是不带单独传感器的。

这种系统有个缺点，就是只能告诉你“胎压有问题”，但具体哪个轮胎漏气、现在胎压具体多少，它都不告诉你。所以如果你经常跑高速或者长途，建议定期自己测胎压，同时检查轮胎有没有破损。胎压这事儿不能马虎，太高或太低都不行。胎压太低的话，高速行驶时轮胎容易变形，甚至可能爆胎；胎压太高的时候，轮胎接触地面的面积会变小，影响抓地力和舒适性。

总的来说，朗逸这套系统虽然够用，但信息不够详细，日常使用没问题，但跑长途还是得自己多注意轮胎状态。