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汽车气缸压力表在仪表盘上是能看到的，具体用法如下：1、先启动发动机，等水温到80度左右关掉；2、用压缩空气吹干净火花塞外面的灰，把所有缸的火花塞都拆下来，同时打开节气门和阻风门；3、把气缸里的废气排干净，把气缸压力表的橡胶头塞进第一个缸的火花塞孔里，使劲按紧；4、用起动机或者手摇柄快速转曲轴，转速大概180转每分钟，记下压力表数值，每个缸测2-3次；5、如果测出来气缸压力不够，可以往气缸顶加20-30克新机油再测，如果压力明显变高说明活塞环有问题，要是压力没变那就是气门或者气缸垫漏气了。

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先看看表盘上的压力单位是啥，有的标着“Mpa”，有的写“Bar”，还有“Kpa”这些。然后看表盘上两个大刻度之间是多少数值。接着数数每个大刻度里有多少个小格子，把那个数值除以小格子的数量就能算出每小格代表多少压力值。另外要注意读数的时候要看指针最尖的位置，因为指针本身有宽度，别看侧面。

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用气压表测缸压，主要是为了看看发动机气缸的密封性好不好，以及发动机整体状态如何。具体操作就是把气缸压力表装上去，启动发动机让活塞运动，这时候表盘上的数值就能显示气缸内的压力了。这种检测方法挺方便的，而且气压表价格便宜、容易带着走，所以现在用的人特别多。