+向他提问

荣威i5官方宣传的百公里油耗在5.5-5.7L左右。先说底盘：这车底盘平整度在同价位车里算不错的，发动机底下有护板，但两侧没装，不过整个底盘都做了厚厚的喷涂防护。排气管隔热处理得挺好，前后段都裹得严严实实。底盘喷涂这层黑漆特别关键，能挡小石子刮蹭，还能防潮防酸雨防盐分腐蚀，避免底盘生锈，同时还有点隔音隔热效果。

前副车架是双层冲压的一体成型设计，前半轴用了等长半轴结构。前悬架是常见的麦弗逊式，下摆臂是单层冲压件，分体式设计能单独更换零件，维修成本低。后悬架用的是扭力梁，中间横梁是V型结构，这种设计能提升操控稳定性。

+向他提问

荣威i5官方标称的百公里油耗是5.5-5.7L。这车的后桥扭力梁有很多孔洞设计，除了能减轻重量外，还能分散应力点。当车子经过颠簸路段时，后悬架的V形扭力梁会随着车身晃动发生形变，这种变形会产生反向力量，帮助车身保持平衡，效果跟多连杆结构里的稳定杆差不多。另外它的后悬架用了簧筒分离的结构，避震筒还带点倾斜角度。这种设计能增加避震行程，让悬架更有韧性，过坑洼时缓冲更到位。

+向他提问

荣威i5的官方油耗标的是百公里5.5到5.7个油。不过根据实际体验，在市区和高速混合开的情况下，实际油耗大概得在7个油左右。厂家标定的数值确实挺好看的，但咱们日常开的话，城市里走走停停、空调啥的都开着，肯定比宣传的要高点。这其实也正常，毕竟宣传数据都是在理想状态下测出来的，咱们日常用不着太纠结，参考个大概就行。毕竟省油是好事，但也不能光盯着纸面参数，实际表现才是关键。