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发动机大瓦合间隙的方法如下：

1、将大瓦底瓦安放在清洗干净的机体上主轴瓦位置，注意瓦背不沾油，放上曲轴，轻轻转动几圈，抬开曲轴看底瓦是否都有接触印，若都有印就可盖上瓦盖，若印不是都有则要修刮底瓦或调换一位置；

2、发动机（Engine，motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”；

3、机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

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发动机大瓦将连杆清洗干净，装上连杆轴承，在轴承表面涂上少许机油，将曲轴的连杆轴颈洗净，将连杆装入相应的轴颈上，注意连杆的前后方向、及瓦口方向不要装反，然后分三次将连杆螺栓拧紧到规定扭矩（每拧紧一次，可转动曲轴或连杆，看看转动是否灵活），连杆螺栓拧紧到规定扭矩后，连杆应转动灵活且不松矿为宜。

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大瓦合的好与坏直接影响到整个曲轴运转是否在一条线上 小瓦是合瓦的标准更加精确 会影响汽车发动机的功率大小 每一个小瓦合瓦的参数基本都不一样 小瓦是连杆曲轴合套的 假如是4缸机曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 每一个缸的合瓦参数不一样 就会导致拉瓦 暴缸 断活塞环 所以大小瓦合的好与坏 直接影响汽车的动力 发动机的温度 工序看起来很简单 但是必须要精确。