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先说说这款车的具体情况：1、帕杰罗从头到脚都透着一股越野味，对喜欢越野的人来说，这车的越野性能绝对不输其他品牌的同类型车；2、内饰这块确实比同级别的车差点意思，看起来不如外观那么精致；3、空间表现挺让人意外的，前排后排都比想象中宽敞，坐进去活动自如完全没问题；4、动力系统总体够用，爬陡坡、过坑洼路段都比较轻松，开这种路况完全不在话下；5、操控性很在线，方向盘手感调校得恰到好处，高速过弯时推头现象明显，车体反馈清晰，驾驶起来特别有掌控感。

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帕杰罗劲畅的底盘是那种硬朗的非承载式大梁结构，用料扎实，车身关键部位还用了高强度钢板，再加上前后侧气囊这些安全配置，碰撞时能给你足够的保护。四驱系统挺厉害，带超选四驱和主动牵引力控制，开起来不仅稳，上陡坡或者湿滑路面也不容易打滑。前脸设计延续了三菱经典的“大嘴”造型，保险杠跟车头连成一体，大灯和中网做成一个整体，看着挺时尚，再配上圆雾灯和金属护板，既精致又有硬汉SUV的味道。还有215mm的离地间隙，加上宽大的轮眉，一眼就能看出这是台正儿八经的越野车。

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帕杰罗劲畅的内饰设计挺简洁的，看起来既现代又有质感。颜色是上面浅下面深的搭配，再加上双色桃木装饰，商务范儿挺足的。中间座位的地台凸起特别低，坐中间的人不会觉得难受。座椅用的是真皮材质，包裹性不错，还有自动空调和座椅加热这些舒服的配置。小型商务会面的话，4到7个人都挺常见的，这款车7座三排的空间完全够用，比轿车宽敞多了，不会让人觉得挤。