现代新悦动2019试驾如何
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
2019款新悦动试驾体验:1、这款车是国六排量,内饰用了新设计,跟老款现代车差别挺大,看着有设计感,布局也合理。不过仔细看的话,能发现有些地方好像抄了其他品牌的设计,原创性差点意思;2、中控台大部分都是硬塑料,质感一般但摸着坐着还挺舒服,做工细节比如缝线和拼接都挺扎实。总的来说,这内饰在同价位里算中上水平,新车味道也不重;3、中控屏是8英寸悬浮屏,功能够用。不过系统反应速度和触控灵敏度一般,比不过现在的智能机。好在支持苹果和安卓的手机互联,日常用倒是没问题;4、座椅和方向盘都能调,座椅能前后上下四向调,方向盘也能调高度和角度,坐姿调整起来挺方便。个子高的人坐进去头顶空间够用,就是横向空间一般,但也不至于挤得慌。人机工程学设计在同级别里算是比较用心的。


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这台19款新悦动看着真不赖,颜值在线,开出去挺有面子。虽然是紧凑型SUV,但空间一点不憋屈,后排坐三个人没问题,后备箱塞点行李啥的完全够用。内饰做工挺讲究,摸起来质感不错,最让我惊喜的是新车味道小,没那种刺鼻的气味。动力嘛,起步的时候有点肉,油门踩下去感觉慢半拍,不过上了30码以后就顺畅多了,高速跑着挺带劲。方向盘指向准,转弯灵活,开起来挺顺手。油耗算下来平均7个油左右,作为家用车这个油耗能接受。总体来说,这车性价比高,花这个钱买到这个配置值了。


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全新悦动的中配车型比自动挡入门款贵了1万5,这多出来的钱主要花在了内部配置上。比如加了电动天窗、能调节的多功能方向盘,还有个8英寸的大中控屏,看起来确实比低配体面不少。不过这些升级对坐着舒服程度的提升其实挺有限的,后排空调出风口这种实用配置在悦值版里也找不到。总的来说这1万5花得有点不值,性价比不高。