+向他提问

换下摆臂球头建议做个四轮定位，不然容易跑偏。先说下摆臂是啥吧，它其实就是下悬挂的一部分，主要功能是撑住车身和减震器，还能缓冲路上颠簸，减震器跟它配合起来才能发挥好作用。再来说下保养，减震器和弹簧得配合默契才能组成好的悬挂系统。如果下摆臂胶套坏了就换胶套，要是球头坏了就得整个换下摆臂。正常开的话，下摆臂能用8万到25万公里，具体看路况好坏。最后说说坏了有什么影响，悬架的导向和支撑力会受影响，车轮定位不准了，开起来不稳。前摆臂有问题的话，方向盘会明显发飘，松手后容易跑偏，高速时方向更难控制。

+向他提问

换下摆臂球头的时候建议做个四轮定位，防止跑偏。下摆臂主要负责撑住车重和转向，上面有个胶套，起到固定作用，同时连着减震器。胶套坏了开车会咔咔响，减震效果变差，方向盘变沉。严重的话可能导致下摆臂断掉，车子失控出事故！发现问题赶紧换新的，别拖着。

+向他提问

换下摆臂球头建议直接做四轮定位，不然容易跑偏。下摆臂就是车底下那个能来回摆动的部件，主要负责撑住车身和减震器，还能吸收路上颠簸的冲击力。减震器跟下摆臂配合起来，能更好地稳定底盘。只有下摆臂、减震器和弹簧默契配合，才能让整个悬挂系统正常运作。