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手动挡在坡道起步或者复杂路况下频繁换挡确实容易让人手忙脚乱，但瑞虎7的坡道起步辅助和换挡提示功能直接给这两大痛点打了个补丁。你知道吗，这种坡道辅助系统本来都是自动挡车的专属配置，但瑞虎7愣是给手动挡车型也装上了。实际体验下来，你在坡道上松开刹车时，系统会自动帮你稳住刹车3秒左右，这三秒的缓冲时间足够你踩油门换挡，完全不用担心溜车，开起来还挺顺手的。

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奇瑞瑞虎7的手动挡车型，开的时候右手要挂挡，左脚控制离合，右脚负责油门和刹车，这几个动作得配合得特别顺才行。尤其是在低速挪车、堵车或者等红灯的时候，左脚和右脚还有右手得不停切换，稍微手忙脚乱一下，车就容易熄火。对新手或者女司机来说，这确实是个挺大的挑战。

另外新手常犯的毛病就是“低挡高速”——就是挡位低着但车速快了，这样发动机和离合器容易过热；或者“高挡低速”——挡位高了但车速太慢，这样又容易熄火。这两种操作都是手动挡的大忌。自动挡就不存在这些问题了。