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讴歌MDX二手车试驾体验还行：1、讴歌MDX SPORT HYBRID换了新前脸设计，五边形大嘴格栅成了家族新标志，看着挺有辨识度，立体感也足。前大灯造型犀利，延续了超跑NSX的风格，灯组全都是LED光源，还标配了大灯清洗功能；2、车身尺寸是4985/1975/1715mm，轴距2820mm。侧面腰线设计让车显得很有层次感。轮胎用的是马牌CrossContact系列，规格255/50 R20；3、车尾灯内部结构重新设计了，排气口从单边单出改成了双边双出，而且方形排气管周围加了镀铬装饰；4、因为用了混动系统和电机四驱，SH-AWD四驱标识的颜色也调整了，百公里油耗7.9L。

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这车的空间表现挺不错的，讴歌MDX SPORT HYBRID用的是2 3 2的座椅布局。平时第三排不用的时候可以完全放倒，这样后备箱空间就挺大了。要是把第二排和第三排都放倒的话，后备箱能扩展到1344升，装大物件完全够用。中控屏显示的信息也挺全的，上面的屏幕显示导航、实时动力分配、倒车影像这些开车常用的，下面那块屏幕管音乐、空调这些功能，分区挺清晰的。

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Acura MDX（讴歌MDX）挺不错的！这车是在北美从设计到生产一手包办的讴歌当家车型。新款MDX用上了讴歌史上排量最大的3.7升VTEC发动机，还标配了他们独有的黑科技——SH-AWD超级四驱系统。另外，讴歌还给MDX车主在国内提供了超长的“四年或十万公里”免费保修和保养服务。

作为本田旗下的高端品牌，讴歌一直主打运动性能，但和雷克萨斯那种走豪华路线的不太一样。他们更倾向于吸引那些喜欢开快车、追求驾驶乐趣的车主。