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这个我也不太清楚，建议你翻翻说明书，上面写得挺明白的：1、纳智捷大7 SUV的造型是跟意大利那边的IDG乔治亚罗设计工作室一起做的，看着挺欧洲范儿；2、车身线条圆润但有力量感，跟进口欧系SUV一个路子，显得又成熟又有个性；3、尺寸完全碾压同级别车，长宽高4800×1930×1760毫米，轴距2910毫米，跟豪华SUV比都不输阵；4、比利时LMS公司调的隔音，配合JBL音响，音乐听着原汁原味，开车的时候听着更带劲。

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钥匙插在点火孔里让车通电自检的时候，先把座椅和左右后视镜调整到自己舒服的位置。然后一直按住座椅记忆的SET键不放，再随机选个1、2、3中的数字键，听到“铛”的一声类似敲锣的声音，这时候座椅记忆就存好了。

纳智捷大7 SUV用的是一台2.2升涡轮增压发动机，变速箱是ASIN 10-mode配的智能5速手自一体，最大功率能到131千瓦。发动机在2500到4000转的时候能爆发出275牛·米的扭矩，这个扭力水平跟3.0升自然吸气发动机差不多，推背感完全不用担心。

底盘调校找了国际大厂Magna和Prodrive一起做，开起来很有欧洲车的味道。过弯稳、指向准，底盘扎实不飘，开起来跟德系或者法系SUV的感觉挺像的。

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把车熄火后，把钥匙拧到ACC档位（这时候只有中控屏亮着），然后打开左边前门，关上再打开一次，自动迎宾功能就恢复了。纳智捷大7 SUV用的是电子式智能扭力分配系统，能实时根据路况调整前后轮动力分配。它的四驱系统有三种模式可切换——两驱、自动、锁止，而且还能和ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、ESC车身稳定系统联动，开起来操控性和安全性都挺不错的。