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雪佛兰创界RS这车设计挺有意思：

1. 车头借鉴了科迈罗的风格，用双格栅设计，比例看着很协调。下格栅开口超大，加上碳纤维包围，整个前脸显得运动感十足。引擎盖凸起的线条收进去，和分体式大灯连成一片，钨银镀铬条和LED日行灯连在一起，拉宽了车头的视觉效果；

2. 整体造型是纯正美式SUV的范儿，灵感来自FNR-Carryall概念车。细节上分体式LED大灯、双进气格栅、前杠这些家族元素都有。另外配了17寸熏黑轮毂，还用了Redline套件，运动气息更浓；

3. RS版本全系用LED大灯，自动切换远近光，亮度高还安全。大灯分体式设计是雪佛兰量产车第一次用，概念车的设计也在这儿落地了；

4. 车尾的LED灯组用了双Y型造型，设计时考虑了空气动力学，气流能从灯侧快速流过，这样风阻更小。整个车灯样式看着挺个性，辨识度也很高。

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创界还有另一套动力组合，用的是第八代Ecotec 435T智能直喷涡轮发动机加CVT无级变速箱。这套组合最大的特点就是换挡顺、省油、提速快。重点说下这个CVT变速箱，它现在是国内唯一用钢链结构的横置前驱CVT。相比传统的钢带式变速箱，钢链结构能减少动力损耗，摩擦更小，还能承受更大的扭矩。实际开的话，百公里加速9.1秒，油耗最低5.9L/百公里，数据挺能打的。

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雪佛兰创界有两套造型风格：Redline尚·红系列和RS系列。先说Redline版本，这个版本在后视镜、轮毂、车标、前脸拖钩这些地方用了黑化处理，整体看起来年轻又带点小酷，适合喜欢低调但有个性的人。

再看RS版本，前脸直接模仿了科迈罗跑车的设计，下格栅是熏黑的蜂窝网状格栅，看着就凶巴巴的。车顶用了悬浮式设计，车身和车顶颜色撞色，视觉效果挺跳的。整体风格更激进，肌肉感强，感觉像穿了运动装的硬汉。

两套设计语言差异挺大的，Redline适合日常通勤用，RS系列就更适合追求运动氛围的车主了。选哪个主要看个人审美和用车场景。