+向他提问

长城C30EV这车我觉得挺合适的。先说说它的配置：

1、外观方面，这车延续了燃油版的造型，不过在车标这些细节上加了蓝色装饰，一眼就能看出是新能源车。尺寸上，2610mm的轴距和510L的后备箱空间够用，一家日常用完全没问题；

2、内饰走的是双色搭配路线，方向盘是真皮的多功能款，后排座椅能按4:6比例放倒。配置方面有胎压监测、倒车影像、博世最新的9.0版车身稳定系统、自动空调、隐藏式倒车雷达和陡坡缓降这些实用功能；

3、动力用的是水冷永磁同步电机，最大功率122马力，扭矩240牛米。综合续航200公里，电池是三元锂电池，快充40分钟就能充到80%电量。充电速度还算可以，不过现在大部分城市代步开这个续航够用了。

+向他提问

这两款车确实各有各的用处。长城C30EV是辆纯电轿车，冠道是SUV，类型都不太一样。要是经常跑长途自驾游，或者走路况不好的路，选冠道更合适。但要是主要在城里代步，买长城C30EV挺划算的，充电方便还省油钱。两者其实没太多可比性，得看你用车场景。

+向他提问

长城的这辆电动车也是按国家标准来设计的，根据介绍应该同时支持慢充和快充两种模式。一般来说，家用慢充电桩的功率在7到10千瓦左右，而快充桩的话需要15千瓦以上的功率才能用。正常情况下充半小时能充满80%的电量，大概能跑160公里左右。