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新全顺柴油6座版配置详解：

1、新全顺有柴油和汽油两种发动机可选。柴油版用的是福特2.0T PUMA TDCi引擎，技术方面有德国博世的第二代高压共轨喷油系统和电控水冷废气再循环技术，好处是烧油更彻底、污染更少，直接满足欧V排放标准。动力参数上，这台柴油机能给出121匹马力和300牛米扭矩；汽油版则是福特那台著名的2.0T Eco Boost GTDi发动机，这可是拿过两次沃德十佳的明星机型，马力202匹，扭矩同样300牛米，性能比柴油版猛不少。

2、柴油版车型最实在的地方就是省油。虽然车体大，但人家技术扎实，2016年参加过快运节油赛，实测百公里油耗低到4.55升。对跑运输的家庭来说，省下的油钱就是多赚的钱啊。

3、汽油版车型的变速箱配置更讲究：除了普通的5挡手动，还配了福特进口的6速手自一体变速箱，这玩意儿原本是给探险者、林肯MK系列这些豪车用的。有了自动挡之后，开车不用总踩离合换挡，尤其对常年跑长途的老司机来说，右手左脚都能解放，开起来轻松不少。

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自动挡的新车外观和现款一模一样，前脸还是用福特最新的家族设计。车身结构是常见的承载式，底盘悬架前边用麦弗逊，后边配钢板弹簧组合，驱动方式是前轮驱动。动力系统方面，这车装了型号4G20B5L的2.0T汽油发动机，最大马力203匹，匹配6AT变速箱，官方给出的综合油耗是百公里10.5升。

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2019款全顺配了台全新的1.5升柴油机，这可是福特小货车里头独一份的柴油动力。变速箱用的是新八速自动挡。另外还有个燃气版，装的是2.5升天然气/丙烷发动机，匹配六速自动变速箱，选这个版本的话能烧天然气或者丙烷。就这么简单，没别的花样。