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山猫帕杰罗这车挺能打的，个人觉得挺香。先说说配置：

1、2020款直接把“山猫”主题玩明白了，车里加了不少山猫元素，比如仿山猫纹路的木饰板，座椅靠背还有刺绣的山猫标志。这细节一搞，档次感立马拉满。三菱这波操作很懂行，就是按照奢侈品的标准来，把车做成专属款，开出去确实有面子；

2、动力方面还是老配方——3.0L V6自吸发动机 5AT变速箱。虽然参数看着一般（174马力/255牛米），但人家是硬派越野出身，发动机靠谱耐用是真香。别看数据不咋地，实际开起来能抗能造，关键越野时够稳；

3、底盘配置也硬核：前双横臂 后多连杆独立悬架，离地间隙235mm，能蹚700mm深的水。接近角36.6°，离去角25°，过坑坑洼洼的路完全没问题；

4、这车外观还是老样子，但细节升级确实有诚意。价格还是34.98到39.98万，买硬派越野又不追求大排量的，闭眼冲就完事了。

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三菱帕杰罗这车大家应该不陌生吧？它最早可是以军用越野车起家的，所以某种程度上说它算是军工企业的产物。虽然后来母公司分家了，但帕杰罗一直保留着军工血统的技术和特点。这车最大的特点就是皮实耐用，开个十几二十年都不带怂的，动力表现也特别靠谱。所以在全球车迷圈子里，它的口碑那叫一个好，买过的人都说值。

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帕杰罗（PAJERO）山猫，这台陪着好多70、80后长大的老伙计，可真是个时代的符号啊！从它第一次亮相开始，就靠着靠谱的口碑和市场认可，在大家心里扎了根，这么多年都没人能撼动它的地位。