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奔驰C级进口轿跑试驾体验分享：

先说优点，这车最吸引人的就是外观设计特别上档次，开出去看着挺有面子，操控性能在同级别里也是顶流，再加上奔驰这个百年大品牌，回头率绝对高。不过缺点也有几个：空间确实小，尤其是后排坐人会有点憋屈，保养费用贵得吓人，还有就是车里偶尔会有小异响，胎噪也大得明显。外观方面，新款前脸设计更年轻运动，车漆质量不错，划不坏。

内饰部分，做工用料挺扎实，音响效果不错，但有些老车主说配置相比同价位车型显得有点寒碜。空间的话，前排够用，但后排坐成年人就局促了，后备箱倒是挺能装东西。

操控性能是最大亮点：方向盘轻得像没力，女生开也轻松；变速箱换挡顺滑，轮胎抓地力强但胎噪明显；刹车灵敏，底盘调校软硬适中，高速过弯时车身稳得像钉子，坐着也不颠簸，开起来很舒服。

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大多数交通事故在真正撞上之前其实都有很长的征兆，比如司机走神了、看不清路况，或者突然冒出个意想不到的危险。所以新C级车专门加装了能帮司机缓解压力、化险为夷的安全系统。

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车辆上那些保护司机和乘客的系统确实能在事故里帮大忙，减少受伤概率。比如，当车子被后面撞到的时候，传感器会瞬间触发前排座位的碰撞响应式颈部保护头枕（NECK-PRO），这玩意儿能在几毫秒内弹出来，把乘客脑袋和头枕之间的距离缩到最短，避免脖子被甩伤。