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广汽菲克这公司来头不小，背靠广汽集团多年的合资经验，加上菲亚特百年造车技术，又有广东和湖南两省政府的扶持，股东双方都挺给力。三年时间就建起了一座年产能14万辆的工厂，这工厂可是世界级制造标准，为以后的生产打下了好基础。他们第一款国产车叫菲翔，定位是中级车，但配置和性能都超出了这个级别的常规水平。这车上市后特别争气，拿了74个媒体大奖，还在C-NCAP的新标准下拿了个五星评价，成了当时首款获此殊荣的合资中级车。第二款车叫致悦，设计是在欧洲菲亚特-克莱斯勒总部完成的，意大利设计元素很明显，既有经典工业风又带点时尚活力，是辆地道的两厢小钢炮。除了国产车，他们还卖菲亚特的进口车，像菲亚特500这种小可爱和菲跃这种大七座SUV都有。最重磅的是，现在开始国产Jeep车型了，这一步合作让广汽和菲亚特-克莱斯勒的关系更上一层楼，Jeep在中国的产品线也跟着丰富了不少。

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菲亚特这个有着一百多年历史的老牌车企，一直被大家看作是造好车的代表。他们旗下品牌可不少，比如菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL这些都属于他们家。[1] 1999年4月，南京菲亚特公司成立，这是菲亚特第一次通过合资方式进入中国市场。不过2007年12月，他们和南汽集团的合作就终止了。到2010年3月，菲亚特又和广汽集团合资成立了广汽菲亚特。现在市面上在卖的车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃这几款。

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菲亚特可是全球最早的微型车生产厂家呢，前身是意大利都灵的Fabbrica Italiana Automobili Torino工厂。这个厂子是1899年由乔瓦尼·阿涅利带着另外29个股东一起创立的。到了2014年1月，菲亚特把美国的克莱斯勒集团整个吞并了，一下成了全球第七大车企。俩公司合并后，菲亚特克莱斯勒集团正式改名叫菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）。