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梅甘娜RS平行进口车的价格在33.99到35.99万之间，性能方面有三个特点：

1、设计风格太个性了，完全不像普通的两厢车，反而像个"怪咖"。喜欢的人会疯狂追捧，不喜欢的人能挑出一堆毛病，这就是雷诺梅甘娜RS的真实写照；

2、这车用的是2.0T涡轮增压发动机，能爆发265匹马力，扭矩360牛米，但变速箱只给6速手动挡。懂车的人自然明白这是种享受，不懂的人可能觉得麻烦——毕竟没亲自体验过纯粹的手动挡驾驶乐趣，根本get不到点；

3、太小众了反而成了硬伤。这车可选的改装配件少得可怜，想改车得从国外买配件，维修保养也麻烦，全国能修的店屈指可数，而且配件价格绝对不便宜。

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梅甘娜RS的平行进口车现在价格在33万到36万之间。这代换完新之后，雷诺推出了好几种版本的梅甘娜RS，其中最狠的当属动力最强的梅甘娜RS 265 Trophy，直接开去纽博格林赛道刷圈呢。这车用的是2.0T发动机，能迸出265匹马力，扭矩也有360牛米，百公里加速只需要6秒。而且这车还限量500台，够稀罕。

换代后的梅甘娜RS Trophy在纽北跑出了8分07秒97的成绩，自己刷新了记录。排在它后面的是上一代M6，但慢了大概1秒左右。

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平行进口的梅甘娜RS价格还算亲民，裸车价在33.9到35.9万之间。全新雷诺梅甘娜sport 250用的是2.0T四缸涡轮增压发动机，气缸里有16个气门。这台机器在5500转时能爆发出247匹马力，最大扭矩340牛米得等到3000转才能完全释放，不过1900转时就能输出八成的扭矩，开起来特别带劲。虽然动力猛得一批，但雷诺也没把环保当儿戏，这车的尾气排放完全符合欧洲五号标准。