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车载发电机给锂电池充电的方法是这样的：1、汽车发电机是靠发动机皮带带动的，它发电并给电瓶充电时，必须经过汽车节流器。这个节流器其实就是发电机自带的一个过载保护装置；2、节流器会限制电流大小，让发电机用浮动的方式给车载铅酸电瓶充电。简单来说就是车速慢的时候充电慢，车速快的时候发电机输出电压高，电流大，但节流器会把最大电流控制在安全范围内，避免电瓶被充坏；3、其实整个充电过程都是发动机在背后干活。发动机运转时带动发电机转，发电机再给汽车电瓶循环充电。发电机的工作原理就是发动机一直转，通过皮带带动发电机转轴，这样就能发电了，用不完的电就会存在蓄电池里备用。

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想给电池充电？那太阳能电池板是个不错的选择。直接夹在阳光充足的地方，打开夹子连上充电口就能用，环保又不占地方。不过充电速度确实有点慢，得耐心等久一点。

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给锂电池充电那事儿挺讲究的。你看啊，锂电池充满电的临界电压（就是额定电压的1.2倍）一超过，电池马上就要废了。所以啊，拿那个60V的发电机（整流后最大电压能达到额定的1.4倍）直接充电池，那绝对不行。直接上就是会把电池搞坏的节奏。