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这车油耗确实不算低，毕竟这运动范儿和2.0T发动机摆这儿，要是油耗特别低反而不正常了。工信部标着平均一公里喝7.6升油：

1、前悬架用的是Hiper strut加强麦弗逊结构，比普通麦弗逊悬架更硬朗扎实；

2、驱动形式方面，欧洲版的兄弟车型Insignia OPC是四驱，但北美版君威GS和未来国内引进的都是前驱；

3、简单说君威GS就是冲着运动去的——这运动可不是虚的，不像国内某些车光靠套个运动外壳，里子还是代步车；

4、从外观到动力、底盘再到内饰，这车每个部分都往运动需求上靠，没糊弄人。

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我开的是2020款君威，现在跑了差不多2500公里。之前基本都在市区开，只跑过400公里高速和150公里国道。平时平均车速大概22码，平均油耗显示12.2L左右。但最近发现车子仪表盘上的瞬时油耗突然变高了。以前起步的时候瞬时油耗还能到20多，现在刚踩油门就飙到39.9，吓我一跳。而且松油门滑行的时候，油耗显示也从以前的5-6升涨到了10升左右。这都是在驾驶习惯、车速、路况都没变的情况下发生的，不知道是不是积碳了？还是该做首保了？或者是不是得拉个高速让发动机彻底热一下？

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我朋友开的是君越GS 2.0T，平时在市区跑的话百公里油耗在12到14个油左右，上高速能省点，大概9个油上下。不过这车还有1.6T、2.0L、2.4排量的版本，具体油耗还得看开车习惯。那些老司机一般开得省点，主要是注意换挡时机，别猛踩油门急加速，提前预判路况少踩刹车，毕竟一脚刹车踩下去，油钱就白费了。