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19款瑞虎8的手动挡车型油耗表现挺不错的：1、之前曝光的那些谍照都是早期测试车，这次拍到的测试车已经接近量产版本了。虽然谍照伪装得特别严实，看不清细节，但能确定前脸下部用了抽象的X造型，大灯和进气格栅是一体化设计的；2、内饰跟之前发布的TX概念车几乎一个样，用了很夸张的炮筒式仪表盘，中控屏也挺大的液晶屏，看起来既简洁又有层次感。从谍照来看，后排空间比老款瑞虎大了不少；3、动力用的是2.0DVVT发动机，最大马力138匹，最大扭矩180牛·米。听说2014年还会加装1.4TGDI发动机。

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油耗表现挺让人满意的，奇瑞的ACTECO系列发动机确实有两把刷子，还拿过好几次“中国十佳发动机”的奖。对比其他品牌的发动机，它最大的优势就是“转速相同的情况下扭矩更大，输出同样动力时转速更低”。特别是那台1.6S机械增压版本，开起来动力足、油门响应快，维护成本低，省油这一点尤其适合家用。

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[content]油耗方面我觉得挺不错的，奇瑞瑞虎用的是那个英国莲花公司调校过的高级底盘，后来又做了本土化改进。这个底盘开起来特别稳，过弯不飘，坐车的人也舒服，操控和舒适度都拿捏得不错。关键是底盘调校扎实，开起来又顺手又不颠，家用的话完全够用。