+向他提问

这台车的发电机自己拆的话挺费劲的，建议直接去4s店让专业师傅处理。丰田皇冠V8的配置情况是这样的：1、顶配的V8车型外观和V6版本一模一样，内饰用的也是多功能方向盘，不过按键更多，功能比V6版更全面。中控屏幕挺大的导航系统，操作面板和V6车型差不多，功能应该也差不离；2、看这辆13代国产新皇冠的侧面，轴距好像没怎么变。现款国产皇冠轴距是2850mm，而日版CrownMajesta在这基础上加长了75mm，直接到2925mm；3、从这台国产新皇冠和CrownMajesta的车身相似度来看，轴距加长应该八九不离十。13代国产新皇冠不仅车头和日版Crown Majesta完全一样，连轮毂样式都一模一样。

+向他提问

丰田皇冠V8的发电机拆卸步骤其实挺讲究的。首先得把发动机上的盖子、管子这些配件全拆开，然后拧下发电机固定螺丝和皮带张紧轮，别忘了拔掉电线插头。接下来开始拆发电机本身：先把后面的盖子卸了，然后是调节器和二极管组（有些可能得用烙铁焊下来），再拆后壳，接着看情况要不要把前面的皮带轮也拿下来，最后把前后壳体和转子轴承都拆开就行。整个过程得细心，别把小零件搞丢了。

+向他提问

丰田皇冠V8要拆发电机的话，得先分清楚是励磁发电机还是永磁发电机。要是拆励磁机还好说，拆永磁机就麻烦多了。所以建议直接去修理厂处理吧。