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众泰t700碰撞测试等级为5星，还算不错，它的性能：

1、从车子本身来看，运动化的腰线、悬浮式车顶，以及颇具特色的中网，都让T700增色不少。而内饰也显得挺和谐，中控的超大屏幕并无违和感；

2、T700全系都是五座车型，这跟它车身尺寸有一定关系，T700的轴距非常主流，达到了2850mm，超过了传祺GS8，但车身长度只有4748mm，布置三排座椅会非常勉强，所以只推五座反而是明智之举。众泰T700有两款发动机，1.8T和2.0T。其中代号为TN4G18T的1.8T发动机来自于铜陵锐展，铜陵锐展与众泰汽车同属于铁牛集团；

3、这台发动机采用多点电喷，最大功率130kW，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，参数中规中矩，技术水平也是一般化。2.0T发动机就是“老朋友”了，来自三菱的4G63S4T，技术较为老旧，参数也并不显眼，但好处是成本低、稳定性高，保有量也非常大，两款发动机均有自动挡车型，匹配的6速双离合变速器来自于上汽集团，为湿式结构。这款变速器在众泰旗下很多车型中均有配备。湿式的结构稳定性更高，未来众泰T700还将推出搭载上汽2.0T涡轮增压缸内直喷发动机的车型，并匹配8AT变速器；

4、众泰T700保持了配置丰富的优势，尤其是两款旗舰型车型，高大上的配置更是非常多。包括有：液晶仪表、电吸门、无线充电、电动后备箱、智能伸缩踏板、14喇叭音响等。

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众泰T700不仅得到了国内汽车质量奖项，还通过了C-NCAP的五星认证，质量还是非常棒的。同时主被动安全具有ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定，安全带未系提示，全系标配。不过为了自身安全，还是不要尝试碰撞。

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众泰T700车型全系标配有LED大灯/日行灯、外后视镜加热、行李架、车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、倒车雷达、PM2.5绿净技术等。高配车型还提供外后视镜电动折叠、电动迎宾踏板、全景天窗、电动吸合门、胎压监测、前驻车雷达、全景影像、车道偏离预警等配置，在100%正面碰撞的实验中，可以得到的最高分数为18分。前排假人可以得到的最高分数为16分，第二排女性假人可以得到的最高分数为2分。