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新款哈弗H9柴油版毛病不多，主要升级有三处：首先，新车换了新仪表盘，从以前的单炮筒式变成了现在的连体设计，看着更时尚。同时加了大尺寸液晶屏，换挡杆样式也更新了，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车这些按钮的位置和样式都有调整；其次，汽油版用上了重新调校的2.0T发动机，马力涨到251匹，比老款多了33匹。变速箱也升级了，换成了采埃孚的8AT，之前用的是6AT；最后是新增柴油版车型，搭载2.0T双涡轮增压柴油机，马力190匹，扭矩可能达到420牛·米，变速箱同样用8AT。

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哈弗H9这车是用非承载式车身做的，也就是底盘带大梁那种，所以看起来特别硬派。外观延续了哈弗一贯的硬汉风格，现在卖的版本都是2.0T涡轮增压发动机。前脸用了哈弗最新的家族设计，跟之前曝光的H8量产版差不多，大嘴式进气格栅配上很有气势的前大灯，中间格栅上还特意放大了"HAVAL"的logo，一眼就能认出这是哈弗的车。

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哈弗H9这车现在还挺会玩的，前脸加了LED日间灯和带清洗功能的大灯，雾灯区域还贴了大块镀铬装饰条，看着就上档次。更绝的是保险杠中间藏着个绞盘，完全不用改装直接就能上路，整个前脸野性十足，一看就是冲着硬派越野去的。