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北京车牌租赁的风险点有三个：1、车归你所有，但你要承担实际驾驶人之外的法律责任。如果这辆车出事故了，车主可能需要赔偿。不过，如果能证明你没从车里赚钱，而且事故时你也不在车上开，按《侵权责任法》你不用赔钱；2、车牌租赁协议本身不合法。签这种协议的目的就是租用车牌指标，这违反了北京车辆指标管理规定，所以合同本身是无效的；3、合同无效或者被取消后，通过合同拿的财产要返还回去。比如车没法退了，就要折价赔偿。有过错的一方要赔偿另一方损失，双方都有错的话，各自承担相应责任。

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车辆产权的问题其实挺关键的。比如说，租别人的车牌指标，不管租个三五年，车都挂在指标人名下。所以承租人可能会担心，万一租着租着闹矛盾了，指标人会不会突然说“这车是我的”？反过来，指标人也怕万一这车出事故了，自己会不会被牵连进责任里。

说白了，双方最大的顾虑就是：车到底算谁的？出了事要不要连坐？这种纠纷在租车牌的时候确实挺常见的，毕竟车户名和实际使用人不一致，法律上的风险确实得提前想清楚怎么规避。

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关于违约的问题。租期内有一方想反悔咋办呢？比如说租客摇到车牌指标了想退租，或者指标人突然不想出租了。这时候双方得先协商解决，签合同的时候要写清楚相关条款。后面配合的问题。后续可能会需要指标人配合办手续，但能不能顺利配合上也得看情况。还有一些概率低的情况这里就不多说了。