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斯威X7的发动机对正时步骤是这样的：

1. 先在发动机汽缸体上装好张紧器臂和垫片，再装上张紧轮。这时候要注意对齐正时齿轮带轮上的标记，接着装曲轴齿带轮；

2. 特别提醒：在对正时之前，如果发现凸轮轴齿带轮上的标记和汽缸盖的标记对不上，一定不能强行转凸轮轴齿带轮超过3齿（不管是顺时针还是逆时针）。如果已经转超过3齿了，必须先逆时针转曲轴齿带轮，然后再调整凸轮轴齿带轮；

3. 接着在前壳上装自动张紧器，注意自动张紧器必须带固定销。对好所有正时齿轮的标记后，按照这个顺序装正时皮带：轮轴齿带轮（左侧）→水泵轮→凸轮轴齿带轮（右侧）→张紧轮。装好后拔掉自动张紧器的固定销，最后装上下两个正时皮带盖。

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1、皮带盖子上画了两个箭头，分别对着曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮的位置；

2、这两个皮带轮的边缘都打了小圆点当标记；

3、曲轴皮带轮只有一个点，必须对准箭头；

4、凸轮轴皮带轮有两个点，随便哪个对齐箭头就行。

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先把凸轮轴转到三缸进气完全关闭的位置，这时候拿15丝的塞尺往3缸进气凸轮轴下面塞，要刚好能塞进去，别塞太深！塞好后看一缸的进气凸轮轴，同样用15丝塞尺塞到一缸进气凸轮轴下面。这时候反过来转凸轮轴，当凸轮轴和气门之间的空隙刚好能让塞尺来回动的时候，就是一缸进气凸轮轴的上止点位置。既然一缸的上止点位置找到了，那活塞的上止点就更简单了，这步骤应该不用多解释了吧。