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上汽途观L油混国VI是2018年上市的：1、外观上，途观L和老款途观丝绸之路版差别挺大的，途观L整体看着更硬朗霸气，前脸用了大众最新的家族式设计；2、线条棱角更分明，中网直接贯穿整个车头，还和大灯连成一体，一眼就能认出来，跟大哥途昂还挺像；3、除了外形霸气，途观L最大的亮点就是空间了，老款丝绸之路版是紧凑型SUV；4、而途观L直接升级到中型SUV级别，轴距比汉兰达还稍微长点，作为五座车，后排空间特别宽敞。

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这车2018年上市的时候我就觉得特别不爽，主要两点：一是开起来飘得厉害，二是过弯的时候车身晃得跟要翻过去似的。这悬挂系统简直烂到家了！减震器硬得跟石头似的，正常开或者转弯的时候，那种侧翻的错觉、车子不稳、飘忽不定的感觉特别明显。路过小坑、小沟、台阶这些地方，车子弹跳得跟过悬崖似的，震得人牙酸。长期这样对减震和悬挂肯定伤害极大，用不了多久就得换，这绝对是这款车最大的硬伤之一。按大众的技术实力，真不该出现这种问题。

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途观L的油混国六版是2018年上市的。这车天窗确实大，但有个致命缺点——不能遮阳！晴天开车还好，要是停车待在车里，那可太遭罪了，天窗就一层薄薄的纱布似的，太阳直射进来，头顶就跟顶着个大火炉似的。等红灯的时候如果时间长，很多人为了省电会挂N挡空着，结果绿灯亮了发现车子没法走，必须踩刹车才能挂挡，一耽误就容易被后面司机各种嘀咕和按喇叭，真是让人头疼死了。