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三菱帕杰罗V95的试驾体验挺让人满意的，具体来说：

1. 外观：这车够硬朗，尺寸4900*1875*1900mm，妥妥的大块头！方正的造型一点不花哨，完全就是越野车该有的样子。后视镜还有专门的折叠按键，用着方便，一看就是冲着越野爱好者来的。

2. 内饰：走的是低调实用风，设计重点在好用。全系方向盘都是真皮包裹，握着舒服，操作也顺手。方向盘上还集成了多媒体控制和定速巡航，用起来确实省心。

3. 动力：最厉害的是三菱的四驱系统，能手动切换后驱或四驱，还有高低四驱模式可选，适应各种路况。变速箱是5AT，虽然现在八挡的多，但平顺性不错，开起来基本没顿挫感，这点挺加分的。

总的来说，这车就是典型的硬汉越野范儿，功能实用，开起来也顺手，难怪越野迷都喜欢它。

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三菱帕杰罗V95这款车，大家都知道它最早是军用越野车出身，所以从根儿上说就是个“硬汉”。虽然后来工厂拆分重组了，但人家一直保留着军工品质的底子，造出来的车特别能扛造，用着放心，开出去动力也够劲儿。这车在全世界车迷圈子里，那口碑简直没得挑。

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帕杰罗V95这车啊，外观还是硬汉路线，但说丑的可能就是轮毂造型了，低配车那卤素大灯看着也挺low。座椅是2 3 2的7座布局，不过第三排基本就是摆设。另外变速箱是5挡手动，玩越野的时候才会觉得这设定真香。